Süper spor otomobil
Le Mans yarışlarına ilk kez dizel motorlu bir araçla katılan Audi, şimdi de yüksek performanslı bir spor otomobilde dizel motor uygulamasıyla Detroit'te ilgi odağı oldu.
21 Ocak 2008 15:55 |
Audi'nin süper spor otomobil sınıfına girişini müjdeleyen R8 modelinin 500 HP'lik V12 TDI motorla donatılmış konsept versiyonu, 2008 Detroit Otomobil Fuarı'nın yıldızı oldu. Audi'nin peş peşe zaferler kazanan dizel motorlu Le Mans fatihi R10 yarış otomobili motorunun 500 HP'lik versiyonuyla donatılan Audi R8 konsepti, Alman üreticinin yeni planları hakkında da önemli ipuçları sunuyor! Audi R8 V12 TDI'ın FOTOĞRAFLARI İÇİN TIKLAYIN Le Mans yarışlarına ilk kez dizel motorlu bir araçla katılarak peş peşe zaferler kazanan Audi, şimdi de yüksek performanslı bir spor otomobilde dizel motor uygulamasıyla 2008 Detroit Otomobil Fuarı'nda ilgi odağı olmayı başardı. Audi R8 V12 TDI adı verilen konsept otomobili, baş döndüren tasarımı, üstün performanslı dizel motoru ve üstün yürüyen aksam özellikleriyle aynı zamanda R8 modelinin devam eden evrimi hakkında önemli kanıtları barındırmasıyla dikkatleri üstüne topluyor. Le mans fatihi R10'dan alınan dizel motor! Yaklaşık 2.6 bar'lık yüksek basınç üreten iki turbo besleme ünitesine sahip V12 TDI motor, litre başına 84.3 HP'lik gücün yanı sıra 1000 Nm'lik muhteşem tork değerinin de 1750 d/d ile 3000 d/d aralığında elde edilmesine yardımcı oluyor. Audi Uzay Kafesi yani ASF teknolojisiyle şekillendirilen hafif bir gövdeye sahip Audi R8 V12 TDI, böylece 0-100 km/s hızlanmasını 4.2 saniyede tamamlarken, 300 km/s'nin üstünde bir son hız değerine de ulaşabiliyor. Audi mühendisleri, quattro dört tekerlekten çekiş sistemine sahip R8 V12 TDI konseptinde muhteşem motor gücünü tekerleklere dağıtmak için otomatik şanzıman yerine 6 ileri vitesli manuel şanzımana yer vermeyi tercih etmişler. Sürüş dinamizmi ve yol tutuşu mükemmelleştirmek amacıyla ortadan konumlu motora sahip R8 V12 TDI konseptinde motorun gücün, ön ve arka tekerlekler arasında 40:60 oranında ve değişken tipte dağıtılıyor. Gece ya da gündüz fark edilebilen sıra dışı tasarım! Ergonomik, zarif ve yarışçı ruhlu kokpit! |
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder